;                               道(dao)路(lu)工程術語標準

     主編部(bu)門：中(zhong)華人民(min)共(gong)和國(guo)交通部(bu)

　　批準部(bu)門(men)：中(zhong)華人民共和(he)國(guo)國(guo)家計劃委員會

　　施行日期(qi)：1988年12月1日

　　關(guan)于發布《道路工程術語(yu)標準》的通(tong)知(zhi)

　　計標〔1988〕493號

     根據國家計委計綜〔1985〕1號文(wen)的要求，由交通部會(hui)同有關部門共同編制的《道路工(gong)程術語(yu)標準》,已經有關部門(men)會(hui)審。現(xian)批準(zhun)《道路工程術語標準(zhun)》GBJ124—88為國(guo)家(jia)標準，自1988年12月1日起施(shi)行。

     本標準由交通部管理(li)。其具體(ti)解(jie)釋等(deng)工作，由交通部公路規劃設(she)計院負(fu)責。出版(ban)發行由中國計劃出版(ban)社負(fu)責。

國家計劃委員會

1988年3月31日(ri)

編(bian)制說明(ming)

     本規范(fan)是根據國家計委計綜〔1985〕1號文的(de)要求，由交通部公(gong)路規劃設計(ji)院(yuan)主編(bian),會同北京市(shi)市(shi)政設計(ji)院(yuan)、上海市(shi)市(shi)政工程研(yan)究所、黑龍江省林業設計(ji)研(yan)究院(yuan)等單(dan)位共同編制(zhi)的(de)。

     本標準(zhun)在編(bian)制過程中，做了大量(liang)調查(cha)(cha)研究(jiu)工作，查(cha)(cha)閱了國內外有關(guan)標準(zhun)、規(gui)范、詞(ci)典以及教科書等，從選定(ding)詞(ci)目(mu)、編(bian)寫定(ding)義到編(bian)出送審稿先后召開過多次會(hui)議，廣泛征求了意見，經反復(fu)討論修改，最后由我部會(hui)同有關(guan)部門審查(cha)(cha)定(ding)稿。

     本標準包(bao)括公(gong)路、城市道(dao)路、廠(chang)礦(kuang)道(dao)路，林區道(dao)路等四個(ge)方面的術語，共(gong)收入詞目(mu)837條(tiao)，按(an)章節編排分為13章。

     鑒(jian)于本標(biao)準系初次編制(zhi)，在施行(xing)過程(cheng)中，請各單位結合(he)實際，認真總結經驗，注意積(ji)累資料，如(ru)發(fa)現需要修改(gai)和補充之外，請將意見和資料寄送交通部公路規劃設計院(北京市東(dong)四前(qian)炒面胡同)，以(yi)便今后修訂時(shi)參考(kao)。

交通部(bu)

1988年3月

　第一章(zhang)　總則

　　第1.0.1條 為統一(yi)公(gong)路、城市(shi)道(dao)路、廠礦道(dao)路、林(lin)區道(dao)路工程的術(shu)語及其(qi)釋(shi)義(yi)，實現專(zhuan)業術(shu)語的標準化，以(yi)利于國內外技術(shu)交(jiao)流，促進我國道(dao)路工程建(jian)設事(shi)業的發(fa)展，特制訂本標準。

　　第(di)1.0.2條 本標準適(shi)用于道路的設計、施工(gong)、科研、養護等方面。

　　第1.0.3條 本標準主要選取道路工程(cheng)中的常用術(shu)語，其他有(you)關專(zhuan)業的術(shu)語，應遵守其他有(you)關標準的規定。

第二章　道路

第一節 一(yi)般規(gui)定

　　第2.1.1條 道路 road

　　   供各種車輛和行(xing)(xing)人(ren)等(deng)通(tong)行(xing)(xing)的工程(cheng)設施。按其使用(yong)特點分為公路、城市道路、廠礦道路、林區道路及鄉村道路等(deng)。

　　第2.1.2條 公路(lu) highway

　　聯(lian)結城市、鄉村，主要供汽車(che)行駛的(de)具備一定技術條(tiao)件和設(she)施的(de)道路。

　　第2.1.3條 城市(shi)道路 city road；urban road

　　在城市范圍內，供車輛及行人通行的具備一定(ding)技術條件和設施(shi)的道路。

　　第2.1.4條 廠礦道路(lu) factories and mines road

　　主要供工廠、礦(kuang)山運輸車(che)輛通行的(de)道路。

　　第2.1.5條(tiao) 林區道路 forest road

建在(zai)林(lin)(lin)區(qu)，主要(yao)供各種林(lin)(lin)業運輸工具通(tong)行的道路。

　　第2.1.6條 鄉村道路 country road

　　建在鄉村、農場，主(zhu)要供行人及(ji)各種農業運輸工具通(tong)行的道路(lu)。

　　第2.1.7條(tiao) 道路工(gong)程 road engineering

　　以道(dao)路為對象而進(jin)行(xing)的(de)規劃、勘測、設(she)計、施工等技術活動的(de)全(quan)過(guo)程及其(qi)所從事的(de)工程實體。

　　第2.1.8條(tiao) 道路(lu)網 road metwork

　　在(zai)一定區域內，由各(ge)種道(dao)路(lu)組成(cheng)的(de)(de)相(xiang)互聯(lian)絡、交(jiao)織成(cheng)網狀分(fen)布的(de)(de)道(dao)路(lu)系(xi)統。全部由各(ge)級公路(lu)組成(cheng)的(de)(de)稱公路(lu)網。在(zai)城(cheng)市范圍內由各(ge)種道(dao)路(lu)組成(cheng)的(de)(de)稱城(cheng)市道(dao)路(lu)網。

　　第2.1.9條 道(dao)路(網)密度 density of road network

　　在一定區(qu)域內，道路(lu)網(wang)的總里程(cheng)與該區(qu)域面積的比值。

　　第2.1.10條 道路技術標準(zhun) technical standard of road

　　根據道(dao)路的(de)性質、交通量(liang)及(ji)其所處地點的(de)自然條件，確定道(dao)路應達到的(de)各(ge)項技術指標和規定。

　　第2.1.11條 設計(ji)車輛 design vehicle

　　道路設(she)計(ji)所(suo)采用的汽(qi)車車型，以其外廓尺寸、重量、運轉特性等特征作(zuo)為道路設(she)計(ji)的依(yi)據(ju)。

　　第2.1.12條 特(te)種車輛 special vehicle

　　外廓尺寸、重(zhong)量等方面超過(guo)設計車(che)(che)輛限(xian)界(jie)的及特(te)殊用途的車(che)(che)輛。

　　第2.1.13條 計算(suan)行(xing)車速(su)度(設計車(che)速) design speed

　　道(dao)路幾何設(she)計(ji)(包括平曲線半(ban)徑、縱(zong)坡、視(shi)距等)所采(cai)用的行車速度。

　　第2.1.14條 道路(lu)建筑(zhu)限(xian)界 boundary line of road construction

　　為(wei)保(bao)證車(che)輛和(he)行人(ren)正常通行，規定(ding)在道路的一定(ding)寬度(du)和(he)高度(du)范圍(wei)(wei)內不(bu)允許(xu)有任何設施及障礙(ai)物侵入的空間(jian)范圍(wei)(wei)。

　　第2.1.15條 凈空 clearance

　　道路(lu)上無(wu)任何(he)障礙物(wu)侵入(ru)的空間(jian)范(fan)圍。其(qi)高(gao)度(du)稱凈高(gao)，其(qi)寬(kuan)度(du)稱凈寬(kuan)。

　　第2.1.16條 等(deng)級道(dao)路 classified road

　　技(ji)術條(tiao)件和設施符合道(dao)路技(ji)術標(biao)準的道(dao)路。

　　第2.1.17條 輔道 relief road

　　設在道路的一側(ce)或兩(liang)側(ce)，供(gong)不允(yun)許駛(shi)入(ru)或準備由出(chu)入(ru)口駛(shi)入(ru)該道路的車輛或拖(tuo)拉機等行駛(shi)的道路。

第二節 公路(lu)

　　第(di)2.2.1條 高速公路 free way；motorway

　　具有(you)四個(ge)或四個(ge)以上車道(dao)，設有(you)中央分隔帶，全部立體交叉并全部控制出入的專供汽車高速行(xing)駛的公路(lu)。

　　第2.2.2條 等級公路(lu) classified highway

　　技(ji)術條件和設(she)施符(fu)合國家標(biao)(biao)準或部標(biao)(biao)準的公路。

　　第2.2.3條 干線公(gong)路(lu) arterial highway

　　在公(gong)(gong)路網中起骨架作(zuo)用的公(gong)(gong)路。

　　第2.2.4條 支線公路 feeder highway

　　在公(gong)(gong)路網中起連接(jie)作用的(de)公(gong)(gong)路。

　　第2.2.5條 國家干線公路(國(guo)道(dao)) natilnal trunk highway

　　在(zai)國(guo)家(jia)公路(lu)網(wang)中，具有全(quan)國(guo)性的政(zheng)治、經濟、國(guo)防意義，并經確定為國(guo)家(jia)干線(xian)的公路(lu)。

　　第2.2.6條 省干線公(gong)路(省道) provincial trunk highway

　 在省(sheng)公路(lu)網中(zhong)，具有全省(sheng)性(xing)的政治、經(jing)濟、國(guo)防意義，并經(jing)確(que)定為省(sheng)級干(gan)線的公路(lu)。

　　第2.2.7條 縣公路(縣道) county road

　　具有全縣性的(de)政治、經(jing)濟意義(yi)，并(bing)經(jing)確定為縣級的(de)公(gong)路。

　　第2.2.8條 鄉公路(鄉(xiang)道) township road (county road)

　　主要為(wei)(wei)鄉村生產、生活服務并經確(que)定為(wei)(wei)鄉級(ji)的公路。

　　第(di)2.2.9條 繞行公(gong)路(lu) bypass

　　為使(shi)干線上行駛的車輛避開城鎮或交通(tong)擁擠路段等而修建(jian)的公(gong)路。

　　第2.2.10條 公路自然區劃 clinatic zoning for highway

　　根據全國(guo)各地(di)氣候、水文、地(di)質、地(di)形等條(tiao)件對公路工程的(de)(de)影響而(er)劃(hua)分的(de)(de)地(di)理區域。

第三節 城市(shi)道路(lu)

　　第2.3.1條 (城市)快速路 expressway

　　城市道路中設有中央分隔(ge)帶(dai)，具有四條以上的(de)車道，全(quan)部或部分采用立體交叉與控(kong)制出入，供車輛以較高的(de)速度行駛(shi)的(de)道路。

　　第2.3.2條 (城市(shi))主(zhu)干路 arterial road

　　在(zai)城市道(dao)路網中(zhong)起骨(gu)架(jia)作(zuo)用的道(dao)路。

　　第2.3.3條 (城市)次(ci)干路(lu) secondary trunk road

　　城市道(dao)路網中的(de)區(qu)域性干(gan)路，與(yu)主干(gan)路相連(lian)接(jie)，構(gou)成完(wan)整的(de)城市干(gan)路系統。

　　第2.3.4條 (城市)支路 branch road

　　城市道路(lu)網(wang)中干路(lu)以外聯(lian)系次(ci)干路(lu)或(huo)供(gong)區域內(nei)部使用的道路(lu)。

　　第2.3.5條 街道 street

　　在城市范(fan)圍內(nei)，全路或大(da)部分地段兩(liang)側建有各式(shi)建筑物，設有人(ren)行道和(he)各種市政(zheng)公(gong)用(yong)設施的道路。

　　第2.3.6條 <